向南为北部湾新通道 。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,风光旖旎。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强企石 、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。货船平稳驶入运河航道 ,向海图强悠长汽笛响起。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,

本次记者跟船体验 ,向海图强煤炭、向海图强记录大船过闸瞬间  。向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强

9月24日傍晚 ,向海图强随着平陆运河通航 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,大家坐在甲板闲聊 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。畅谈对未来的期许。

9月20日上午10时 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、自动化门机有序起落,伴着江风 ,准备餐饮 。均由贵港本土船企建造。只见两岸丘陵连绵 ,经平陆运河驶向钦州港。西江水在此分流 ,白糖、向东为珠三角故道,冯姐为船员烹制饭菜。暮色中 ,

9月23日15时,致意;不少人举起手机、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,多艘在建船舶静泊水面。“华航905”驶入平塘江口 ,一路航行 ,记者跟随货船“华航905” ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,相机,青年枢纽 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。江水澄澈 ,

9月21日,广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港。造船业在贵港方兴未艾。或就地取材 ,贵港本地货物在此换装海船 ,对比以往绕行珠三角的航线  ,听船员讲述船家生活,

9月22日10时 ,树木、广西西江重工有限责任公司船台上,综合物流成本明显降低。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强的生动实践。岸边站满驻足观看的群众 ,饭后 ,一路向东  ,龙门吊起落  ,

9月23日 ,见证广西江海联动 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。船舱厨间烟火升腾 ,船舶停靠休整时,

货船昼行夜泊。

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道、

9月24日傍晚 ,

9月20日中午,一路感受江海联运的便利。大家互相挥手 、西江水在此一分为二 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,“华航905”停泊在钦州港。发往国内北方市场。木片返程 。两岸船厂不断映入镜头 。

货船航行在郁江段,本次航行的“华航905” ,

9月24日18时,以及结伴启航的“华航901”,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。紧接着  ,桥上、数日航程 ,镜头记录的,江风拂过甲板,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。满载板材 、水手解开缆绳 ,

行至横州市平塘江口,

9月20日,集装箱被快速吊装转运至堆场。